Course Content
Visual Inspection (Pag-inspeksyon)
Bago simulan ang anumang gawa, mahalagang tingnan ang pisikal na kondisyon ng baterya.
0/4
Cleaning the Battery (Paglilinis)
Ang maruming baterya ay maaaring magkaroon ng "surface discharge" kung saan tumatagas ang kuryente sa dumi.
0/2
Checking Electrolyte Levels (Para sa Low-Maintenance/Refillable Batteries)
Kung ang iyong baterya ay hindi "Maintenance-Free," kailangan itong lagyan ng tubig paminsan-minsan.
0/2
Battery Testing (Pag-test ng Kondisyon)
Para malaman kung "healthy" pa ang baterya, gumagamit tayo ng mga tools:
0/2
Ang pag-test gamit ang multimeter
ang pinakamabilis na paraan para malaman kung ang problema ay nasa baterya o kung hindi na nagkakarga ang iyong alternator.
0/4
Date Codes
para malaman mo kung ilang taon na ito mula nang magawa sa pabrika? Dahil ang karaniwang buhay ng automotive battery ay 2 hanggang 3 taon lamang. Kapag alam mo ang "Date Code," malalaman mo kung bago pa ang nabili mo o kung "stock" na ito sa shop.
0/2
Signs of a Failing Battery
para malaman mo kung kailangan na talagang palitan bago ka pa tumirik? heto ang mga "babala" o sintomas na malapit na talagang bumigay ang iyong baterya. Kapag naranasan mo na ang dalawa o higit pa rito, oras na para i-test ito gamit ang multimeter o bumili na ng bago.
0/7
Jump Starting
pag-connect ng cables sa ibang sasakyan, para hindi masira ang computer (ECU) ng iyong kotse? Napakahalaga nito, dahil kung mali ang pagkakasunod-sunod ng pagsaksak ng Jump Leads, maaari mong ma-short circuit ang computer (ECU) ng sasakyan o kaya ay sumabog ang baterya dahil sa sparks. Narito ang "Master Safety Procedure" para sa tamang pag-jump start:
0/5
Must-Have Battery Tools
hindi sapat ang basta may sasakyan lang. Dapat ay handa ka sa anumang oras na "mag-tampo" ang iyong baterya. Narito ang listahan ng mga Must-Have Battery Tools na dapat ay laging nasa compartment o garahe mo:
0/3
Automotive Battery Servicing

Battery Tools

1. Heavy-Duty Jump Leads (Booster Cables)

Huwag bibili ng manipis na kable. Ang manipis na wire ay madaling uminit at hindi kayang magpadaan ng sapat na kuryente para paandarin ang makina.

  • Tip: Maghanap ng Gauge 4 o Gauge 2 na kapal at may habang 10-12 talampakan (feet).

2. Digital Multimeter

Ito ang iyong “mata” para malaman ang boltahe. Napakaliit nito at kayang itago sa glove box.

  • Gamit: Pang-check kung puno ang karga ($12.6V$) o kung gumagana ang alternator ($14V$).

3. Battery Terminal Cleaner (Wire Brush)

Isang maliit na tool na may bakal na bristle sa loob at labas.

  • Gamit: Pampakintab ng terminals at loob ng battery clamps para siguradong “solid” ang daloy ng kuryente.


4. Basic Wrench Set (Karaniwang 10mm)

Karamihan ng battery terminals sa mga modernong sasakyan ay gumagamit ng 10mm na nut.

  • Must-have: Isang maliit na 10mm socket o open-end wrench.

5. Portable Jump Starter (Power Bank Type)

Kung wala kang mahingian ng tulong sa kalsada, ito ang iyong “best friend.” Isa itong compact na battery pack na kayang mag-jump start ng makina nang mag-isa.

  • Bonus: Pwede rin itong gamiting pang-charge ng cellphone kung ma-drain ka sa gitna ng byahe.


6. Dielectric Grease o Petroleum Jelly

Isang maliit na sachet o bote nito ay sapat na.

  • Gamit: Ipinapahid sa terminals pagkatapos linisin para hindi agad kalawangin o magkaroon ng “acid powder.”

Tool Bakit mo ito kailangan? Priority
Jump Leads Para makahingi ng tulong sa ibang sasakyan. High
10mm Wrench Para makapagpalit o makapag-higpit ng terminal. High
Multimeter Para malaman kung sira na ba talaga ang baterya. Medium
Portable Jump Starter Para hindi na umasa sa ibang sasakyan. Recommended